9月5日上午，2000m³等级自航耙吸挖泥船建造项目开工仪式在江苏海新船务重工有限公司分段车间顺利举行。

　　海门区委常委、开发区党工委副书记宋涯，海新船务重工董事长兼总经理孟咸宏，中交水利水电建设有限公司党委书记郝刚，中交上海航道局有限公司党委副书记、总经理丁健分别致辞，开发区党工委委员、管委会副主任樊丽红出席活动。

　　据悉，2000m³等级自航耙吸挖泥船是为特定工况精心打造的新一代疏浚船舶，具有经济、灵活、低碳等多种优势，是我国疏浚关键装备自主研发和建造能力的进一步升级，也是上航局船舶梯队信息化、智能化、绿色化升维的重要举措。该项目由中交水利水电建设有限公司投资，中国船舶集团有限公司第708研究所设计，江苏海新船务重工有限公司建造，总建造周期为15个月。

　　2000m³等级自航耙吸挖泥船采用双机、双桨、一拖二复合驱动、双耙单泵适用于全球沿海港口航道及内河航道疏浚和维护等工程，定员23人，自航航速11.5节。主要用于挖掘中细砂（无粘性），同时兼顾挖细砂、淤泥、粘土、粗砂，效率高，抗风浪力强，未来可广泛适用于港口航道疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿等施工作业场景，投产后将有效提升中国疏浚船队的系列化、专业化水平，助推中国从疏浚大国向疏浚强国迈进。

　　对此，宋常委代表海门区委、区政府，海门经济技术开发区党工委、管委会向项目开工表示热烈祝贺，他说，近年来，随着长三角一体化等国家战略的深入推进，海门的战略叠加优势、交通枢纽突破和陆海统筹的空间潜力日益凸显。特别是南通新机场、北沿江高铁、海太过江通道等重大工程的陆续开工，推动各类高端要素资源加速向海门汇聚，为船舶海工产业的高质量发展奠定了坚实基础。

　　希望海新船务重工以此次项目开工为新征程的起点，充分发挥龙头引领作用，加强科技创新的前瞻布局，聚焦关键核心技术的自主攻关，以优质的特色服务赢得客户信赖，全力打造海门高端制造转型升级的标杆，让更多彰显实力的“大国重器”从这里驶向深蓝、走向世界。

　　海纳百川，追求卓越，未来海门将以更加开放的姿态、更加务实的举措，竭力为企业创造最佳环境、提供最优服务，携手共促船舶海工产业扬帆远航、破浪前行！